
近幾年,停車場車牌識別逐漸發(fā)展成熟,對傳統(tǒng)的停車場一卡通系統(tǒng)形成巨大的沖擊。相對一卡通,車牌識別有著明顯的優(yōu)勢:
首先,一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高,2014年國內(nèi)汽車銷量已超過2300萬量,每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片,以一張卡片成本5元計算,那么純卡片成本就超過上億元。卡片丟失似乎成了家常便飯,物業(yè)、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護。特別是物業(yè)管理者,需要不停地注冊、注銷、換卡等,耽誤了大量的人力和資金成本。免卡的車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢不言而喻。
停車場道閘被廣泛的運用到樓盤,別墅,收費站,以及企事業(yè)單位等等,并且在智能停車場管理系統(tǒng)當(dāng)中發(fā)揮著直接管理車輛進出的作用。了解其安裝方法和注意事項是十分重要的。
【車牌識別一體機】而車牌識別一體機的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性,并且采集圖像時受到許多因素的影響,如煙霧、雨雪、日光不同角度等,車牌識別就面對極大挑戰(zhàn)。
不過隨著技術(shù)的發(fā)展,這些問題正逐步被解決,車牌識別停車場,車牌識別攝像機可采用寬動態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補光技術(shù)等


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